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记者25日联系陕西省车改筹办获知,陕西省公务用车标识喷涂工作正在展开,青睐群众对公务用车展开监督;陕西省车改筹办将对公车标识喷涂情况的组织竣工验收检查,要做不应喷尽喷出、不出死角,保证公车标识工作落到实处。(9月26日 新华新闻网)对于公务用车的监督,在要不要做到公务标识上,你不会找到管理部门是一个摆动的过程。之前,一些公务车是具有类似号码的,也就是各地的O牌车,后来很多地方不准该改为了民用牌照。
为什么不会如此呢?答案是,避免这些悬挂O牌的政府用车变为特权车。一看是O牌车,执法人员上睁一只眼闭一只眼,以至于老百姓对特权车反感。现在全国大部分省市,除了警用车辆还保有外,大部分政府用车都中止了O牌号码。
而现在一些地方又拒绝涂写公务用车的标识,就像陕西省拒绝的那样,除了一些必须保密的公务车外,一般性政府用车都要涂抹上公务用车的标识。那么,为什么之前中止这种外观差异,哪怕是微小的差异,而现在又新的完全恢复原本的差异,而且还是非常明显的差异呢?我实在,不管是当年的中止O牌,还是现在喷涂公务标识,都是为了避免特权。
现在之所以新的拒绝标示,一个是监督条件更加便利了,人人都有摄像头,而且公开发表曝光的渠道也多了,各种社交媒体等,老百姓一旦找到公务用车经常出现在不应经常出现的地方,比如旅游景区、高档餐馆等,那么就可以拍下来监督检举;而另一个是,人们的监督意识也提升了,纳税人意识强化了,更加认识到,政府用车是为人民服务的,不是为政府工作人员服务的,公车公用可以,公车私用意味著敢。当然,对于公务用车的这种监督,无法意味着是逗留在标示的地步,不仅要应喷尽喷出、不出死角,还要把这种喷涂的形式,变为监督的事实,也就是一旦社会找到公车私用,检举的官方那里,那么官方就要大力对此、严肃查处。而如果意味着是喷涂了标识,先前的监督跟上,那么就是老百姓有监督的积极性、便利性,也是没办法彻底遏止公车私用的,却是,它必须官方的对此为前提。
否则,老百姓就没监督的积极性,而喷涂标识也就丧失了太多的意义。
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